■ノーマル組立 完成車はメーカーから8分組の状態で届きます。そのままでもお引渡しできるのですが、バルバはそうしません。1人ひとりのお客さまにあわせてシフトやブレーキなどの最終調整をします。完成車がオリジナル車に生まれ変わります。

■作業内容 各部のネジの増しじめ／シフト調整／ブレーキ調整／空気圧チェック／ヘッド調整／サドル調整

■セットアップ組立セットアップ組立は自転車の性能を100％引き出すための組み方です。メーカーから届いた自転車をいったん分解して、ワイヤーの長さの調整やパーツ類の補正を施した後にもう1度組み立て直します。

■作業内容 ノーマル組立作業／ブレーキワイヤー長さ調整／シフトワイヤー長さ調整／ブラケットの角度調整／ブレーキ＆シフトのグリスアップ／ブレーキシューあたり調整

■レーシングセットアップ組立 レースに出場できるくらい精度の高い自転車を追求します。フレームの精度点検や各部のネジ切りなどセットアップ組立よりもさらに細かい部分の下処理を施したうえで組み立てます。

■作業内容 セットアップ組立／ヘッドタップ／BB ネジ切／フェースカット／エンド修正／フレームセンター確認／ホイールバランス／レインチューン／撥水コーティング

■スタンダードメンテナンス 自転車の異常は人間の病気と似ています。自己診断だけではすべてを把握することができません。バルバワークスがヘッド部分やハンドルまわりなど異常が見極めにくいところをプロの目でチェックします。

■作業内容 クイックレリース点検／タイヤ空気・摩耗チェック／ハンドル周りの点検／シフト点検／ブレーキ点検／ヘッドガタ点検／各部ボルト点検

■デラックスメンテナンス デラックスメンテナンスは“自転車ドッグ”。総合的に自転車の異常を診断します。スタンダードメンテナンスに加えて、自転車が走るうえで大切なホイールの振れチェックや各部への注油などを行います。

■作業内容 クイックレリース点検／タイヤ空気・摩耗チェック／ハンドル周りの点検／シフト点検／ブレーキ点検／ヘッドガタ点検／各部ボルト点検／各部への注油／ホイールチェック

■スタンダードオーバーホール スタンダードオーバーホールは自転車のクリーニング。自宅でのメンテナンスでは落ちにくい汚れもキレイになります。自転車を分解しないオーバーホールなので気軽にご注文ください。

■作業内容 洗車／クイック点検／タイヤ空気・摩耗チェック／ハンドル周り点検／ブレーキ点検／ヘッドガタ点検／ボルトの増しじめ／各部注油

■セミオーバーホール 自転車は使いこんでいくと汚れるだけじゃなくて、性能も落ちてきます。新車のときと同じような状態に戻すには“仕立て直し”が必要です。セミオーバーホールでは自転車を一度分解し、フレーム・パーツを洗浄したりホイールの振れを取ったりしたうえで組み立て直します。

■作業内容 自転車分解・洗浄／各部品チェック／フレームチェック／ホイールチェック／組立／撥水コーティング

■フルオーバーホール フルオーバーホールは自転車のリフォーム。古い自転車の性能を購入したときとほとんど同じ状態に戻します。セミオーバーホールに加えて、フレームに再フェースカットや再タップがけを施します。

■作業内容 自転車分解・洗浄／各部品チェック／フレームチェック／ホイールバランスチェック／フレーム再タップ／再フェースカット／ブレーキ＆シフトワイヤーグリスアップ／レインチューニンング／撥水コーティング

人間はもって生まれた才能を変えることはできませんが、自転車は変えられます。チューンナップは自転車の性能の限界値を100％から120％、130％へと引き上げるための加工処理です。以下に挙げるのはほんの一例。ほかにも20〜30種類のチューンナップ法があります。

□各パーツの穴開け軽量化
□ホイールのスポークを束ねることで剛性がアップするソルダリング

カスタムプランはオーダーメイドの自転車。フレームの色からサドルやグリップやペダルやワイヤーなどまでお客さまの思いどおりに決められます。世界で1台の自転車をつくってみませんか？